Hoy 14 de Marzo de 2.011 han comenzado las obras de la obra mayor de ingenieria entre Europa y África. La idea consiste en unir a Tarifa con Tánger a través de un túnel ferroviario subterráneo. Una obra mixta Hispano-Marroquí aunque se da la circunstancia extraordinaria por la que Adif, el organismo español Administrador de Infraestructuras Ferroviarias contara con un ramal propio gestionado por España dentro del territorio de Marruecos que conectaria la ciudad de Ceuta con el túnel. Desde la ciudad autónoma se celebra la llegada del Ave como un hito histórico, dado que supone un avance economico y social en la unión con la península. En principio la línea parte de la futura estación internacional de Algeciras para introducirse en la tierra a través de un tunel cercano a la ciudad de Tarifa. El túnel discurre bajo la losa marina del estrecho hasta salir a la luz ya en el país vecino, que una vez abocado al exterior desdoblarse en dos ramales. El primero , marroqui, se dirige hacia Tánger que se convierte en puerta de la red ferroviaria de Marruecos. Y el segundodirigido hacia el este para finalizar en la ciudad Autónoma.
El hecho de que esté practicamente finalizada las obras del tramo Ciudad de Gibraltar-San Roque, previsto para finales de este año, permitiría en un futuro conectar estos tres territorios.
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