dijous, 27 de març del 2008

1 de Abril de 2.011 La Comunidad Autonoma 20


1 de Abril de 2.011
Desde hoy España esta integrada por 20 territorios. El recién nacido Estado del Sahara Occidental, pasa a integrarse dentro de España. Ha sido fruto de la voluntad del Pueblo Saharaui y los acuerdos entre España y Marruecos de colaboracion y ayuda mutua. El estatus en el que queda el territorio del Sahara es el de un territorio español en régimen preautonómico. El interés del gobierno Español es constituir una Comunidad Autonoma del Sáhara la que sería la número 20 tras la constitucion de Ceuta y Melilla en Ciudades Autónomas. Aún queda por ver más detalles acerca del proyecto pero posiblemente sea muy similar al de Canarias y su condicion extrapeninsular.

Está previsto una gran inyección económica, para levantar económicamente la zona, muy castigada en la historia pasada debido a la indefinición política. La zona con apenas recursos económicos no ha sido bien tratada por Marruecos, país que reclamaba su autoridad dentro de la región, tras la Marcha Verde de noviembre de 1.975 en la que aprovechando la agonía del entonces Jefe de Estado Francisco Franco invadió pacificamente el territorio con ciudadanos marroquies y creando asentamientos civiles. Hoy tras 35 años El Sáhara vuelve a la Metrópolis aunque esta vez no como una colonia. Desde aqui auguramos un buen futuro a los ciudadanos saharahuis. Bienvenidos de nuevo.

Primera Piedra en el Tunel del Estrecho


Hoy 14 de Marzo de 2.011 han comenzado las obras de la obra mayor de ingenieria entre Europa y África. La idea consiste en unir a Tarifa con Tánger a través de un túnel ferroviario subterráneo. Una obra mixta Hispano-Marroquí aunque se da la circunstancia extraordinaria por la que Adif, el organismo español Administrador de Infraestructuras Ferroviarias contara con un ramal propio gestionado por España dentro del territorio de Marruecos que conectaria la ciudad de Ceuta con el túnel. Desde la ciudad autónoma se celebra la llegada del Ave como un hito histórico, dado que supone un avance economico y social en la unión con la península. En principio la línea parte de la futura estación internacional de Algeciras para introducirse en la tierra a través de un tunel cercano a la ciudad de Tarifa. El túnel discurre bajo la losa marina del estrecho hasta salir a la luz ya en el país vecino, que una vez abocado al exterior desdoblarse en dos ramales. El primero , marroqui, se dirige hacia Tánger que se convierte en puerta de la red ferroviaria de Marruecos. Y el segundodirigido hacia el este para finalizar en la ciudad Autónoma.
El hecho de que esté practicamente finalizada las obras del tramo Ciudad de Gibraltar-San Roque, previsto para finales de este año, permitiría en un futuro conectar estos tres territorios.

13 de Marzo de 2.011 Eta abandona las armas y condena todo tipo de violencia


Con esta frase se ha presentado la banda en un comunicado emitido por la televisión vasca ETB el pasado 13 de Marzo de 2.011 que ha desencadenado la mayor revolución que ha habido nunca en España. De esta manera la banda armada pretende desvincularse del conflicto bélico, para buscar la independencia de Euskadi sin sangre de por medio. Esta frase "INDEPENDENCIA SIN SANGRE" ha recorrido las calles de los territorios de Euskalerria, como "grito de guerra". Todo parecia una fiesta similar a la que hubo a finales del siglo pasado en Alemania con la caida del muro.
Todo esto abre una puerta para que Eta-Batasuna se pueda presentar a las elecciones, algo que, sin duda alguna, va a cambiar todo el marco político del momento.